BB-Risssanierung-HLL
Die BB-Risssanierung-HLL ist die Sanierung von Rissen und Fugen mittels Heissluftlanzette. Dank modernster Applikationstechnik und geschultem Personal, werden grössere Behinderungen des Verkehrs vermieden. Die zu schützenden Bauteile werden dank speziell aufeinander abgestimmter Materialien dauerhaft vor dem Eindringen von Wasser, Schmutz und Tausalz geschützt.
Der Belagsriss wird mittels heisser Pressluft (400-600 °C) geöffnet und gereinigt. Der geöffnete und
gereinigte Belagsriss wird mit BB-N2 (plastisch, elastische Heissvergussmasse, 160-180 °C) vergossen.
BB-N2 ist eine hochwertige Vergussmasse Typ N2 und entspricht den Normen EN 14188-8-1:2004 Typ N2 und
TL bit Fug 82 und der TP-Fug 1-StB. Die noch heisse Vergussmasse wird sofort mit BB-HOS abgestreut.
Dieses Abstreumaterial wird in einem speziellen Verfahren explizit für die Riss-Sanierung hergestellt. Das Spezial-Abstreumaterial garantiert durch seine extreme Haftung auf der Vergussmasse, eine rutschfeste und verkehrssichere Rissoberfläche.
BB-Risssanierung-XXL
BB-Risssanierung-XXL ist die Sanierung von XXL Rissen und XXL Fugen mittels BB-M-One.
BB-M-One ist ein heiss aufgetragener, schüttfähiger, mit Zuschlagstoffen gefüllter, schwarzer, polymermodifizierter bituminöser Reparaturmörtel.
Die zu schützenden Bauteile werden dank speziell aufeinander abgestimmter Materialien dauerhaft vor dem Eindringen von Wasser, Schmutz und Tausalz geschützt.
BB-M-One wird im indirekt beheizten Rührwerkskocher gemischt und erhitzt, bis die
Verarbeitungstemperatur erreicht ist.
BB-M-One ist ein hervorragender Reparaturmörtel für überbreite Risse und Fugen.
Es ist keine Verdichtung erforderlich, um eine Dichte von 100 % zu erreichen
Er ist flexibel und hält Wetter, Verkehr und thermischen Bewegungen stand
Er ist wasser und luftdicht
Er haftet sowohl auf Asphalt- als auch auf Betonoberflächen
Die sanierten Abschnitte können nach dem Abkühlen von
BB-M-One dem Verkehr freigegeben werden.